ETCのメリット
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ETCのメリットは、高速道路の料金支払いが、非常にスムーズになる点でしょう。
道路公団や政府としてもこの部分が非常に大きいため、デメリットもあるのですが、積極的に導入を促しているようですｓ。
実際に高速道路を利用していて、一般車のレーンとETC専用レーンでは、車の流れが大きく違います。
料金所では混雑のいかんにかかわらず、多少の渋滞が起こるのが普通のなのですが、
ETCレーンではそういったものはないかのごとくスムーズに流れていってます。
他のETCのメリットとしては、高速道路料金が割引される点でしょう。これは時間や頻度などによって
お得な料金で通過できることになります。また、クレジットカードに料金が加算されるので、
その分のポイントが付く点も見逃せませんね。
ETCのメリットとデメリット
ETCのメリットに対してデメリットは、初期投資がそれなりにかかる点でしょう。一般車のものであれば、
実際に使用できるようになるまで数万円のお金が必要です。バイクに設置しようとするなら、そこから
さらに出費が必要となってます。
問題ははたしてこの初期投資をペイできるだけのリターンがあるかでしょう。ETCのメリットとして
高速道路料金のメリットやクレジットカードのポイントがあるわけですけど、これが初期投資を上回るほどに
なれば後は全てメリットになるわけですから、この部分が大きな分岐点になってると思います。
頻繁に高速道路を利用したり、支払いにいらいらすることが多い人なら使用するメリットは大きいと思いますよ。
ETCにメリットは大きいか？
ETCのメリットは金銭的な部分と精神的な部分に分かれています。
いまのETC車載器の価格と取り付けにかかる費用を考えると、大体、2万円あれば設置が可能でしょう。
長期的に利用することを考えれば、それほど高いコストとは言えませんね。
新車購入の際には、標準装備されてくるでしょうから、ますます普及率は上がると思います。
JRの乗車口で一般の改札よりSuica専用の改札ができたことで、切符や時期定期券の利用者には
ちょっとしたプレッシャーがかかってます。一般利用者にとっては、利用できる改札が減ったわけで
明らかに利便性が悪くなったわけです。高速道路の場合でも同じような状況になりかねませんから、
将来的には導入を考えるのもいいかもしれませんよ。
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